- หน้าแรก
- สินค้าและบริการ
รถเครนและเครนติดหลังรถบรรทุก
USED รถเครนมือสอง
โลหะภัณฑ์สำหรับอาหารและยา
รถและเครื่องจักรใช้งานในโกดังสินค้า
เลือกตามแบรนด์สินค้า
- ข่าวสาร
- เกี่ยวกับบริษัท
- ติดต่อเรา
รถเครนรุ่น QY50K-II 50t
MENU
- ท่อสเตนเลสอุตสาหกรรม ASTM A-312
- ท่อสเตนเลสอุตสาหกรรมอาหารและยา ASTM A-270
- ท่อสเตนเลสอุตสาหกรรมน้ำแข็ง
- ท่อสเตนเลสส่งผ่านความร้อนสูง
- ท่อเกลียวส่งผ่านความร้อน Extuba
- ท่อสเตนเลสตกแต่ง ASTM A-554
- ท่อสเตนเลสตกแต่งทวิตเตอร์
- ท่อสเตนเลสตกแต่งฮาร์ทฟิวด์
- ท่อสเตนเลสตกแต่งเฟอร์นิเบส
- แผ่นสเตนเลสเพื่องานตกแต่ง
- เพลา แบน ฉาก สเตนเลส
ลักษณะเด่นของเครนรุ่น QY50K-II 50t
– ออกแบบและผลิตตามมาตรฐานสากล 12 ล้อ ที่มีศักยภาพในการทำงานสูงสุด อีกทั้งยังมีเทคโนโลยีและคุณภาพเทียบเท่ารถเครนที่ผลิตในประเทศชั้นนำอื่น ๆ ทั่วโลก
– เป็นเครน 50 ตัน ที่มีบูมหลักยาว 42.7 ม. ความยาว Jib 8.5 ม. ทำให้สามารถยกได้สูงก่าเครนที่มีขนาดเดียวกัน
– เฟืองสวิงผลิตจากเหล็กกล้าที่มีคุณสมบัติพิเศษแข็งและเหนียว ระบบการหมุนเป็นแบบ Free-Sliding Function ซึ่งจะปรับหมุนอัตโนมัติขณะยกวัตถุ
– ชุดขาหยั่งที่กว้างแบบ Double H-Type ทำให้ยกน้ำหนักได้มากและมีความเสถียรกว่า อีกทั้งยังมีขาหยั่งตัวที่ 5 เพิ่มความสมดุลในการยก
– บูมได้ถูกออกแบบให้มีโครงสร้างแบบ 8 เหลี่ยม เพิ่มประสิทธิภาพความแข็งแรงไม่ว่าจะยืดบูมเพียงครึ่งเดียว หรือยืดบูมออกสู.สุดศักยภาพในการยกวัตถุได้เต็มประสิทธิภาพของตัวเครน
– เครื่องยนต์ใช้เทคโนโลยีล่าสุดที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยม ซึ่งมีกำลังและแรงบิดสูงสุดทำให้การขับเคลื่อนรถเครนมีประสิทธิภาพสูง ประหยัดน้ำมันและยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยผ่านทุกมาตรฐานล่าสุด
– มีการติดตั้งอุปกรณ์ Safety ชั้นเลิศ เช่น load moment limiter (LML) สวิตซ์ หยุดวินซ์ (hoist limit switch) ตัวควบคุมเมื่อถึงปลายสวิงวาล์วควลคุมวาล์ว ป้องกันแรงดันไฮโดรลิก อุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันอุปกรณ์ติดขัดขณะทำงาน และอื่น ๆ ซึ่งทำให้การทำงานราบรื่นและปลอดภัย
– ห้องโดยสารกว้างสะดวก เก้าอี้ปรับระดับได้ ระบบความเย็นได้ถูกพัฒนาใหม่เพื่อตอบสนองการใช้งาน
• Data Sheet
TECHNICAL SPECIFICATIONS 50 TONS ข้อมูลทางเทคนิคของรถเครน 50 ตัน | ||
Dimensions / มิติของรถเครน | Unit | |
Overall length / ความยาวทั้งหมด | 13,750 | mm |
Overall width / ความกว้างทั้งหมด | 2,800 | mm |
Overall height / ความสูงทั้งหมด | 3,520 | mm |
Travel / การขับเคลื่อน | ||
Max. travel speed / ความเร็วสูงสุด | 80 | km/h |
Min.turning diameter / รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 24 | m |
Min.ground clearance / ระยะห่างจากพื้นต่ำสุุด | 291 | mm |
Approach angle / มุมที่เข้าใกล้ | 17 | |
Departure angle / มุมที่เดินทางออก | 11 | |
Max. gradeability / ลาดเอียงได้สูงสุด | 40 | % |
Fuel consumption of per 100km/ อัตรการสิ้นเปลืองน้ำมันต่อ 100 กม. | 45 | L |
Weight / น้ำหนัก | ||
Dead weight in travel state / น้ำหนักรวม | 41,000 | kg |
Front axle load / น้ำหนักลงเพลาหน้า | 15,000 | kg. |
Rear axle load / น้ำหนักลงเพลาหลัง | 26,000 | kg. |
Power / กำลัง | ||
Engine model / รุ่นเครื่องยนต์ | WD615.46 | |
Engine rated output / กำลังสูงสุด | 266/2,200 | kW/(r/min) |
Engine rated torque / แรงบิดสูงสุด | 1,460 / 1,400 | N.m/(r/min) |
Working speed / ความเร็วในการทำงาน | ||
Boom elevating time / เวลาในการตั้งบูม | 88 | s |
Boom telescoping time / เวลาในการยืดบูม | 180 | s |
Max. slewing speed / ความเร็วสูงสุดในการหมุน | 2.0 | r/min |
Winch mechanism speed (Single rope)/ ความเร็วในการกว้านหลัก (สลิงเส้นเดียว) | 110 | m/min |
Auxiliary mechanism speed (simble rope) / ความเร็วในการกว้านช่วย (สลิงเส้นเดียว) | 110 | m/min |
Lifting performance / ประสิทธิภาพการทำงาน | ||
Max. total rated lifting load / น้ำหนักยกสูงสุด | 50 | t |
Min. rated working radius / รัศมีการทำงานสั้นที่สุด | 3 | m |
Turning radius at swing table tail | 3.482 | m |
Max. load moment / ขนาดโมเม้นต์การยก | 1,764 | kN.m |
Base boom / ฐานบูม | 11.3 | m |
Fully-extended boom / ความยาวบูมยืดสูงสุด | 42.7 | m |
Fully-extended boom + Jib / ความยาวบูมยืดสูงสุด+ต่อแขน | 57.7 | m |
QY50K-II Total rated lifting load for boom | |||||||
Without the 5th outrigger, boom at the side or the rear, or with the 5th outrigger. 360 swing | |||||||
Working Radius (m) | Base boom | Min-extend boom | |||||
11.3m | 15.22m | 19.15m | 25.03m | 30.92m | 36.81m | 42.7m | |
3.0 | 50,000 | ||||||
3.5 | 50,000 | ||||||
4.0 | 44,000 | 40,000 | 33,000 | ||||
4.5 | 40,000 | 37,000 | 31,200 | 24,500 | |||
5.0 | 36,000 | 34,000 | 29,300 | 22,500 | |||
5.5 | 31,500 | 31,000 | 27,500 | 21,000 | |||
6.0 | 26,500 | 30,000 | 26,000 | 20,000 | 16,500 | ||
7.0 | 22,000 | 25,300 | 24,000 | 18,200 | 15,000 | 12,800 | |
8.0 | 19,400 | 19,400 | 19,400 | 16,500 | 13,800 | 12,000 | |
9.0 | 15,400 | 15,400 | 15,400 | 15,300 | 12,500 | 11,100 | 9,000 |
10.0 | 12,400 | 12,400 | 13,600 | 11,300 | 10,100 | 9,000 | |
12.0 | 8,300 | 8,300 | 9,400 | 10,100 | 8,800 | 7,800 | |
14.0 | 5,800 | 6,800 | 7,400 | 7,800 | 6,800 | ||
16.0 | 4,000 | 5,000 | 5,600 | 6,100 | 6,000 | ||
18.0 | 3,700 | 4,300 | 4,700 | 5,000 | |||
20.0 | 2,800 | 3,300 | 3,700 | 4,000 | |||
22.0 | 2,000 | 2,500 | 2,900 | 3,200 | |||
24.0 | 1,900 | 2,300 | 2,600 | ||||
26.0 | 1,400 | 1,800 | 2,000 | ||||
28.0 | 1,300 | 1,600 | |||||
30.0 | 900 | 1,200 | |||||
32.0 | 900 | ||||||
Parts of line | 12 | 9 | 8 | 6 | 4 | 3 | 3 |
Min.boom angle(degree) | 25.9 | 30.1 | 27.2 | 24.1 | 32.0 | 35.8 | 42.8 |
Max.boom angle (degree) | 70.3 | 72.1 | 76.4 | 79.8 | 80.0 | 80.0 | 80.0 |
Weight of hook black | 515 kg. |
QY50K-II Total rated lifting load for boom | ||||||
Full-extend outrigger, without the 5th outrigger,boom at the side or the rear, or with the 5th outrigger 360 swin | ||||||
Boom angle (degree) | Boom 42.7 m | Lifting load (kg) | ||||
jib 8.5 m | jib 15 m | |||||
0 | 15 | 30 | 0 | 15 | 30 | |
78 | 4,000 | 2,700 | 2,400 | 2,500 | 1,400 | 1,100 |
75 | 3,600 | 2,500 | 2,300 | 2,100 | 1,200 | 1,000 |
72 | 3,200 | 2,300 | 2,200 | 1,800 | 1,150 | 990 |
70 | 2,900 | 2,200 | 2,100 | 1,700 | 1,100 | 950 |
65 | 2,300 | 2,000 | 1,900 | 1,400 | 950 | 850 |
60 | 1,800 | 1,600 | 1,500 | 1,100 | 800 | 750 |
55 | 1,000 | 1,000 | 900 | 800 | 700 | 650 |
50 | 600 | 500 | 500 | 500 | 400 | 400 |
Parts of line | 1 | |||||
Weight of hook block | 100 kg. |